小型裝載機的出現方便了很多人，但是山東小型裝載機將要面臨什么樣的尷尬呢？應該如何化解這場尷尬呢？

縱觀整個小型裝載機行業，作為眾多國內最成熟的工程機械產品之一，經歷多年發展，主要廠商在國內的生產銷售布局基本達到完成，而市場需求相對比較穩定。總體而言，小型裝載機行業已經是相當成熟的一個行業。企業開始紛紛進入這一領域，由于小型裝載機行業相較其他工程機械產品技術含量低，市場準入門檻并不高，目前我國國內小型裝載機整機生產企業數量過多。除一部分少數企業具備規模效益外，大部分企業年產量均在千臺以下。一臺售價幾萬元的小型裝載機成為眾多企業紛紛生產的產品對象，行業呈現了比較復雜的競爭局面。同時產品的品質參差不齊，產品售后、服務等各種問題更是此起彼伏，小型裝載機行業呈現一種比較混亂的處境，與行業發展的潛力和前景有了鮮明的對比，行業正在尷尬的處境中發展。

而農村市場的地域性又決定了在配件服務、維修服務等領域需要完善的配套系統。用戶需要便捷、快速的服務。對企業而言，建立較為完善的服務體系有著重要意義。此外在行業發展引導上，政府和協會有責任和義務去完善行業發展規則，避免惡性競爭。同時去完善產品質量標準，規范產品行業準則也成為避免產品質量不好的基本前提。

未來我國小型裝載機市場份額逐步走向集中，行業正向穩定的結構演進，行業少數優勢企業將占據市場主導權，并獲取主要利潤。目前各個行業都在技術創新上下功夫，技術進步速度日益加速，各家企業的競爭力也不斷提升。隨著競爭的不斷白熱化，由于不具備規模效應、成本優勢，那些小型裝載機中小企業未來幾年內被整合和收購將不可避免。